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中國加氫站北拓發(fā)展
以前我國加氫站主要是集中在東部和南部地區(qū)，有些地方為了發(fā)展燃料電池汽車項目，雖然建設了加氫站，但是周邊沒有經(jīng)濟性的氫源，加氫站淪為曬太陽的窘境?，F(xiàn)在加氫站逐氫氣而建，氫源推動加氫站建設，理順了加氫站建設的內(nèi)在邏輯，走出一條氫能產(chǎn)業(yè)內(nèi)生性的良性發(fā)展道路。
2023
01-30
6省/市氫能規(guī)劃扎堆出爐 近月30項涉氫政策發(fā)布
2022年11月，6地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃集中發(fā)布，分別包括：安徽、廣東中山、四川攀枝花、湖南、寧夏、江蘇南通。此外，2022年11月發(fā)布的國家級文件中，共包括4項政策涉及氫能。
01-23
燃料電池產(chǎn)業(yè)突出“一升一降”發(fā)展特征 加速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程
近年來，在政策推動下，加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐，國內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代升級，技術(shù)水平快速提高。與此同時，燃料電池產(chǎn)品的制造成本大幅降低。燃料電池產(chǎn)業(yè)“一升一降”發(fā)展特征愈發(fā)突出。基于此，我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)即將進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
01-09
安徽合肥“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃：氫燃料供給體系有序布局 示范推廣應用燃料電池汽車500輛
據(jù)悉，11月14日，安徽合肥市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知。
2022
12-19
燃料電池核心技術(shù)原理及系統(tǒng)簡述
燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成。燃料電池系統(tǒng)使用供氫系統(tǒng)提供的氫氣進行電化學反應，經(jīng)過DC/DC轉(zhuǎn)換輸出，以輸出滿足下游應用場景中不同電機工作電壓要求的電流。
12-12
燃料電池行業(yè)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)鏈布局
以醇類直接為燃料的燃料電池成為了研究與開發(fā)的熱點，受到了世界各國的廣泛重視，并取得了長足的進展。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游材料，中游集成與下游應用。
12-06
燃料電池的欠氣現(xiàn)象
通常，欠氣可以從整體和局部兩個方面考慮，分為兩種欠氣方式，即總體欠氣和局部欠氣。顧名思義，總體欠氣指的是整體反應物供應的不足，局部欠氣指的是整體供氣充足而局部不足的欠氣現(xiàn)象。
06-05
電解水制氫技術(shù)研究進展與發(fā)展建議
隨著日益增長的低碳減排需求，氫的綠色制取技術(shù)受到廣泛重視，利用可再生能源進行電解水制氫是目前眾多氫氣來源方案中碳排放最低的工藝。
“以氫代煤”煉鐵，氫冶金技術(shù)你了解多少？
碳冶金是鋼鐵工業(yè)代表性的發(fā)展模式，冶煉的基本反應式為Fe2O3+3CO=2Fe+3CO2，碳作為還原劑并生成產(chǎn)物二氧化碳。而氫冶金的概念是基于碳冶金的概念提出的，氫冶金的基本反應式為Fe2O3+3H2=2Fe+3H2O，氫氣充當了還原劑且產(chǎn)物是水，二氧化碳的排放量為零。
一文了解高溫水蒸氣電解制氫（SOFC）技術(shù)及成本評估
在假定的電價成本下，對當前的系統(tǒng)成本進行比較，結(jié)果表明：在儲氫時間約為4天以上時，由可逆型SOFC/SOEC系統(tǒng)進行儲氫相比于LIB充放電具有成本優(yōu)勢。
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